Aditivos lubricantes - Serie de dispersantes sin cenizas:La bis{0}}succinimida PIB borada combina las dos mejoras clave de la serie de dispersantes en una sola molécula: elcolumna vertebral dual-PIB-establede bis-succinimida + elmultifuncionalidad del éster de borato cíclicode bororación. El átomo de boro en este grado forma unanillo quelato de éster de borato cíclicouniendo dos residuos de ácido succínico de dos unidades PIBSA separadas - una estructura de borato más térmica e hidrolíticamente estable que el éster de borato lineal de mono-PIBSI borado. El resultado: combinación máxima de estabilidad al corte, dispersancia, TBN derivado de boro-, actividad antioxidante y rendimiento anti-desgaste. Cero S/A, cero S, cero P. Sinolook suministra: PIBSI · Bis · Poli · PIBSI borado ·PIB borado bis-succinimida· Boro-BIP Bis-Succinimida Fosfatado · Dispersante de baja viscosidad.
Aditivo lubricante · Dispersante borado sin cenizas · Doble corte PIB-Estable · Éster de borato cíclico · TBN + AO + Anti-Desgaste · Cero S/A · HDEO · ATF · PCMO Drenaje largo-
PIB borado bis-succinimida
Bis-succinimida de poliisobutileno borado / N 1,5–3,0% en peso · B 0,3–1,0% en peso/arquitectura de éster de borato cíclico · Estable al corte-estable · Multifuncional · HDEO EGR · ATF/CVT · Marino
| Clase química | Poliisobutilen bis-succinimida - borada producida por doble imidación de dos unidades PIBSA con una cadena de poliamina (síntesis de bis-succinimida estándar) seguida de bororación controlada; la boronación de la cadena principal de bis-succinimida forma preferentemente unaanillo quelato de éster de borato cíclicounir dos grupos carboxilato/hidroxilo de los dos residuos de ácido succínico adyacentes - un anillo B-O-C cíclico de cinco- o seis-miembros que es más estable térmica e hidrolíticamente que el éster de borato lineal formado en mono-PIBSI borado; dos colas de PIB flanquean el núcleo de poliamina; SIN Ca/Mg/Zn / SIN azufre / SIN fósforo |
| Estructura (imagen) | Dos cadenas paralelas en la imagen: superior R–CH₂–C(=O)–CH₂–CH₂–C(=O)–O– y inferior R–CH₂–C(=O)–CH₂–CH₂–R", cada una con grupos C=O. CentralB₂ (átomo de boro, verde)une las dos cadenas a través de dos enlaces de oxígeno de éster de borato (–O–B–O–), formando el anillo de quelato cíclico. 3D modelo: verde=B, azul=N (nitrógenos del anillo), rojo=O (éster de borato + oxígenos de carbonilo), gris/blanco=C/H. La arquitectura simétrica de mancuernas (dos colas de PIB + grupo central de quelato de boro) es claramente visible. |
| ★ Ventaja estructural | ★ Éster de borato cíclico - más estable que el lineal (PIBSI borado) Ancla PIB dual - estabilidad superior al corte La combinación N+B más alta de la serie. |
| Peligros del SGA | Líquido combustible FP mayor o igual a 190 grados H315/H319 irritante para la piel y los ojos |
¿Qué es la bis{0}}succinimida PIB borada?
PIB borado bis-succinimidaes la cúspide premium de la sub-serie - de dispersantes borados que combina la arquitectura PIB dual-estable-de corte-doble{4}}de la bis-succinimida con boroación para crear una molécula que ofrece cinco funciones de rendimiento simultáneas: dispersancia de hollín/lodo en fase-en masa, integridad molecular-estable al corte, TBN-derivado de boro, terminación de cadena-de radicales antioxidantes y reducción de límite anti-desgaste/fricción. La característica estructural que lo distingue del mono-PIBSI borado es laanillo quelato de éster de borato cíclico: cuando el boro une dos grupos carboxilato/hidroxilo de los dos residuos de ácido succínico adyacentes de la cadena principal de bis-succinimida, forma un anillo de borato cíclico de cinco- o seis- miembros termodinámicamente más estable, en lugar del éster de borato lineal (de cadena abierta-) que se forma cuando se injerta boro en el único residuo succínico de una mono-succinimida.
Los ésteres de borato cíclicos están bien-establecidos en la química del boro por ser más estables hidrolítica y térmicamente que los ésteres de borato lineales - la ventaja termodinámica del cierre del anillo (efecto quelato) reduce la energía libre de Gibbs de la estructura del éster de borato, lo que la hace significativamente más resistente a la hidrólisis por humedad y a la descomposición térmica a temperaturas elevadas. Esto significa que la bis-succinimida PIB borada retiene su contenido de B% y TBN durante más tiempo en servicio (tanto en el aditivo puro como en el aceite terminado bajo temperaturas elevadas del cárter) en comparación con la mono-PIBSI borada, y es menos sensible a la exposición a la humedad durante el almacenamiento.
| Propiedad | Bis-succinimida (no-borada) | PIBSI borado (mono) | PIB borado bis-succinimida |
|---|---|---|---|
| colas del PIB | 2 | 1 | ★ 2 (estable al corte-) |
| Tipo de éster de borato | Ninguno | Éster de borato lineal | ★ Anillo quelato cíclico (más estable) |
| Contenido de nitrógeno | 1.5–3.5% | 1.5–2.5% | ★ 1,5–3,0% (combinación alta de N+B) |
| Contenido de boro | 0 | 0.5–1.5% | 0,3–1,0% (cíclico, estable) |
| Resistencia a la hidrólisis de borato | N/A | Moderado (éster lineal) | ★ Superior (quelato cíclico) |
| TBN | ~0–5 mg de KOH/g | 20–40 mg de KOH/g | 10–30 mgKOH/g (mantenido por más tiempo en servicio) |
| Estabilidad al corte | Superior (doble anclaje) | Estándar (ancla única) | ★ Superior (doble anclaje + cíclico B) |
| Viscosidad @ 100 grados | 100–600 cSt | 100–300 cSt | 150–400 cSt |
| Fresno / S / P | 0/0/0 | ~0/~0/0 | ~0/~0/0 |
Cuándo elegir Bis borado frente a PIBSI borado:Elija PIB bis-succinimida boratada cuando la estabilidad al corte sea un requisito crítico de formulación (ATF, CVT, HDEO, drenaje largo-, aceite para engranajes de alto-cizallamiento) - el anclaje PIB dual evita la degradación del dispersante bajo estrés mecánico elevado. El éster de borato cíclico también proporciona una mejor retención de boro durante el intervalo de drenaje que el PIBSI borado de éster-lineal. Elija PIBSI borado cuando la optimización de costos sea el factor principal y el esfuerzo cortante sea moderado (PCMO estándar, aplicaciones industriales, aditivos para combustible).
Especificación técnica
Éster de borato lineal (PIBSI borado):
R–O–B(OH)₂ o R–O–B(–OR')₂ - estructura de cadena abierta; la estabilidad termodinámica depende únicamente de la fuerza del enlace B-O; susceptible a hidrólisis gradual-en ambientes húmedos: primer enlace B – O – C escindido → producto de mono-hidrólisis (aún parcialmente activo); segunda escisión → B(OH)₃ completamente liberado (pérdida de función TBN y AO); relativamente sensible a la humedad en el almacenamiento de tambores y en servicio cuando ocurre contaminación del agua.
★ Éster de borato cíclico (BIS-succinimida borada PIB):
Anillo cíclico B – O – C – C – O (5- o quelato de 6 miembros): la estabilidad del anillo termodinámico (efecto quelato) agrega ΔΔG ≈ −5 a −10 kJ/mol a cada enlace B –O en comparación con el éster lineal equivalente;ambos enlaces B-O deben escindirse simultáneamentepara que se produzca la hidrólisis (análoga al efecto quelato en la química de coordinación); estadísticamente mucho menos probable bajo exposición normal a la humedad; mantiene la actividad de B%, TBN y AO durante períodos de servicio más largos; mejor rendimiento en condiciones de alta-temperatura del cárter donde está presente la humedad del aceite base procedente de la combustión-.
Consecuencia práctica:En un HDEO 15W-40 utilizado durante 60 000 km, el dispersante borado en el aceite está expuesto a aproximadamente 1500 a 3000 horas de temperaturas del cárter (85 a 130 grados) con humedad intermitente por soplado-por condensación. La retención del % de B al final-del-drenaje en formulaciones de bis-succinimida borada suele ser entre un 15 % y un 25 % mayor que en formulaciones equivalentes de mono-PIBSI borado, lo que se traduce directamente en un mejor mantenimiento de la TBN y una actividad sostenida de AO durante todo el intervalo de drenaje.
| Parámetro | Especificación | Método de prueba | Nota |
|---|---|---|---|
| Apariencia | Líquido viscoso marrón claro | Visual | Marrón claro (el éster de borato cíclico reduce la polaridad-autoagregación-impulsada frente a los grados no-borados); calentar entre 40 y 60 grados para su manipulación; semi-viscoso a temperatura ambiente |
| Contenido de nitrógeno | 1,5–3,0% en peso | Norma ASTM D5291/D3228 | Mayor que el PIBSI borado (1,5–2,5 %) debido a que la columna vertebral bis retiene más grupos –NH internos incluso después de la bororación cíclica; grado-específico en COA |
| Contenido de boro ★ | 0,3–1,0 % en peso | PCI-OES | Formulario cíclico - confirmar en COA; estable en almacenamiento y en servicio; B% absoluto más bajo que PIBSI borado pero retención superior durante el intervalo de drenaje |
| TBN (D2896) ★ | 10–30 mg de KOH/g | Norma ASTM D2896 | Basicidad de Lewis del boro TBN; al 6% en peso tratar → +0.6–1,8 mgKOH/g hasta obtener aceite terminado TBN a cero S/A; mejor retención de TBN al final-del-drenaje que el PIBSI borado |
| Punto de inflamación (COC) | Mayor o igual a 190 grados | Norma ASTM D92 | Superior al PIBSI borado (mayor o igual a 180 grados); adecuado para aplicaciones marinas y HDEO de alta-temperatura |
| Viscosidad cinemática a 100 grados. | 150–400 cSt | Norma ASTM D445 | Incluir en el cálculo del grado de viscosidad SAE; manejable con un tratamiento del 4 al 10 % en peso; calentar a 40-60 grados antes de licuar |
| Densidad a 20 grados | 0,95–1,05 g/cm³ | Norma ASTM D4052 | Más alto que la bis-succinimida no-borada (~0,90–0,95 g/cm³); Úselo para la conversión de tasa de tratamiento de masa-a-volumen en operaciones de mezcla volumétrica |
| Cenizas Sulfatadas / S / P | ~0 / ~0 / 0% en peso | D874 / D2622 / D4047 | Sin S/A convencional; trazas de B₂O₃ volátil a temperatura D874; verificar en ACEA C1/C5 si corresponde; Compatible con DPF/GPF |
| Embalaje | Bidón de 180 kg · IBC de 900–1000 L · Flexitank | - | Almacenar sellado entre 0 y 45 grados; el éster de borato cíclico es más estable ante la humedad-que el éster lineal; vida útil de 24 meses; Agua KFT Menos o igual al 0,15 % al recibirlo (ligeramente relajado frente a éster de borato lineal Menos o igual al 0,10 %) |
Perfil de rendimiento
Estabilidad al corte - Anclaje PIB dual + Anillo de boro cíclico
La columna vertebral dual-PIB proporciona la misma ventaja fundamental de estabilidad al corte sobre la mono-succinimida que la bis-succinimida no-borada. - se necesitarían dos escisiones de enlaces simultáneas para eliminar el grupo de cabeza polar de la molécula (estadísticamente improbable bajo el corte normal del motor). El anillo quelato de éster de borato cíclico adicional introduce una segunda fuente de rigidez estructural: el anillo B – O – C cíclico limita la conformación local del grupo de cabeza polar, reduciendo la libertad de rotación disponible para la alineación de enlaces bajo tensión de corte. En las pruebas de estabilidad al corte CEC L-45 (método de Kurt-Orbahn, 30 y 60 pases), las formulaciones de bis-succinimida PIB borada muestran una retención de dispersancia marginalmente mejor en comparación con la bis-succinimida no-borada - consistente con la restricción conformacional del anillo de borato cíclico. Esto lo convierte en el grado de dispersante preferido para aplicaciones ATF y CVT donde se requieren simultáneamente estabilidad al corte y la contribución modificadora de la fricción del boro.
Retención de boro en-servicio - Éster de borato cíclico frente a lineal
En un HDEO de drenaje largo- (servicio de 60 000 a 100 000 km, temperatura del cárter de 85 a 130 grados con agua intermitente procedente de la combustión), el dispersante borato se expone a condiciones que hidrolizan progresivamente el enlace éster de borato. Los ésteres de borato lineal (PIBSI borado) se hidrolizan en dos pasos secuenciales - la hidrólisis parcial primero reduce el TBN en aproximadamente un 50 % antes de la pérdida total, lo que significa que hay un período de rápida disminución de la función del boro a mitad del -drenaje. Los ésteres de borato cíclico requieren la ruptura simultánea de dos enlaces B-O - un evento entrópica y entálpicamente desfavorable - por lo que el % B permanece sustancialmente intacto hasta casi el final-del-drenaje antes de cualquier pérdida hidrolítica significativa. El resultado práctico es que la función AO, la película límite antidesgaste y el TBN suplementario del dispersante borado se mantienen mejor durante todo el intervalo de drenaje, particularmente en la segunda mitad del servicio de drenaje largo-donde el desafío ácido del NOₓ y los productos de combustión es máximo.
Alta-dispersión de EGR de hollín con actividad sostenida de AO
Los modernos motores diésel-de servicio pesado con altas tasas de EGR (hasta 25%) generan hollín en una concentración de 2 a 6% en peso en el aceite del cárter a la mitad-del intervalo de drenaje, al tiempo que aumentan simultáneamente el estrés de oxidación del cárter a través del escape de NOₓ. La bis-succinimida PIB borada aborda ambos desafíos simultáneamente: la doble barrera estérica{8}}PIB de la estructura bis proporciona una retención superior del hollín-en altas concentraciones de hollín (en comparación con el anclaje único-del PIBSI borado), mientras que la función sostenida del éster cíclico de borato AO continúa contribuyendo a la terminación de la cadena radical B–O–N durante todo el intervalo de drenaje, incluso cuando el éster-borato lineal Los dispersantes están perdiendo su función de boro debido a la hidrólisis. En las pruebas de viscosidad del hollín API CK-4 Mack T-13 y estabilidad de oxidación ASTM Secuencia IIIGH, las formulaciones que utilizan bis-succinimida borada muestran un mejor rendimiento al final del drenaje que las formulaciones de PIBSI boradas equivalentes con la misma tasa de tratamiento.
ATF/CVT - Estabilidad al corte + Modificación de la fricción con boro
En los fluidos para transmisiones automáticas (ATF Dexron VI, ZF LifeGuard 8) y fluidos CVT (NS-2/NS-3), dos requisitos simultáneos son difíciles de satisfacer con un solo dispersante: (1) estabilidad al corte durante el intervalo de servicio de la transmisión de 100 000 a 200 000 km; (2) control de fricción - el dispersante no debe interferir con el sistema modificador de fricción que gobierna el comportamiento del embrague de bloqueo-(suavidad, control de torsión de deslizamiento). La bis-succinimida PIB borada satisface de manera única ambos: el anclaje dual-PIB proporciona la estabilidad de corte superior necesaria para el servicio ATF, mientras que el centro de boro - que forma una película tribológica B–O–N en las superficies de la placa del embrague - contribuye con un suave efecto modificador de la fricción que complementa el modificador de fricción primario (por ejemplo, GMO, amida de ácido graso) sin alterar el perfil del coeficiente de fricción. Esta combinación de dispersancia + estabilidad al corte + modificación de la fricción con boro en una sola molécula sin cenizas hace que la bissuccinimida PIB borada sea un componente estándar en las formulaciones premium de ATF.
Aplicaciones y guía de formulación
1. HDEO - Premier Long-Drenaje EGR-Paquete de dispersante de servicio
En formulaciones HDEO premium para un servicio de drenaje- extremadamente largo (100 000 km, aprobaciones OEM, cumplimiento de emisiones Euro VI), la bis-succinimida PIB borada proporciona el mayor rendimiento combinado por unidad de tratamiento: dispersancia equivalente a la bis-succinimida no-borada + TBN sostenido (éster de borato cíclico mantenido mejor al final-del-drenaje) + actividad AO sostenida + suplementación anti-desgaste. El enfoque de mezcla estándar: use bis-succinimida PIB borada como dispersante primario (5–8% en peso) reemplazando una mezcla de bis-succinimida no-borada + mono-PIBSI borada, consolidando así la dispersancia, el suplemento de TBN y el suplemento de AO en un solo componente -, lo que reduce el recuento de componentes del paquete de aditivos y mejora la estabilidad de la formulación.
2. ATF y CVT - Cizallamiento-Dispersante estable con control de fricción de boro
La combinación de la estabilidad al corte dual-PIB y la modificación de la fricción del boro hace que la bis-succinimida PIB borada sea especialmente adecuada para formulaciones de fluidos ATF y CVT. Con un tratamiento de 3 a 6 % en peso, proporciona: (1) dispersión-estable al cizallamiento en un servicio de transmisión de 150 000 a 200 000 km; (2) prevención de barniz y lodos en el cuerpo de la válvula y el paquete del embrague; (3) modificación suave de la fricción con boro en la superficie del disco del embrague que es compatible (y complementaria) con el sistema modificador de fricción primario de OGM/amida de ácidos grasos. Para las formulaciones premium de ATF que apuntan a la fricción del sello de labio -Dexron VI (coeficiente B 0,110-0,115) y la suavidad del embrague de bloqueo, la contribución tribológica de boro de la bis-succinimida PIB borada se ha validado específicamente como no-disruptiva para el perfil de fricción del ATF en la prueba de fricción SAE #2 - un requisito de calificación crítico.
3. Aceite de motor a gas natural - Resistencia sostenida a AO + NOₓ
En los aceites para motores de gasolina con intervalos de drenaje de 1500 a 2000 horas, la resistencia superior a la hidrólisis del éster de borato cíclico se traduce en una mejor retención de la función AO durante todo el intervalo de drenaje - particularmente importante en las segundas 1000 horas de servicio donde el estrés de nitración inducido por NOₓ-es máximo y el sistema primario de AO (DBPC, AO amínico) está parcialmente agotado. La terminación sostenida del radical B-O-N de la bis-succinimida borada complementa el AO primario agotado, extendiendo la reserva de estabilidad oxidativa del aceite hasta las últimas etapas críticas del intervalo de drenaje. Combinado con salicilato de Ca (cero S, excelente resistencia a los nitratos de NOₓ-) y AO amínico/fenólico estándar, la bis-succinimida PIB borada al 4-6% en peso forma el núcleo de los modernos paquetes premium de dispersantes de aceite para motores de gas-AO para motores de las series MTU Tipo 3, GE Jenbacher y Caterpillar G3500.
4. TPEO marino, engranajes industriales y compresores - Servicio prolongado-Retención de boro
En lubricantes industriales con intervalos de servicio de varios{0}}años o de -miles-horas - donde la infiltración de humedad del medio ambiente (sentina marina, sumideros de engranajes exteriores, sistemas de aire comprimido) es un desafío persistente - la resistencia superior a la hidrólisis del éster de borato cíclico es una ventaja decisiva sobre el mono-PIBSI borado lineal-éster. Para las formulaciones de TPEO marino (BN 25–40 en VLSFO, drenaje de TPEO de 1000 a 3000 horas), la bis-succinimida de PIB borada mantiene su suplementación de TBN derivada de boro-y la actividad de AO sustancialmente intactas durante el intervalo de drenaje, a diferencia de la PIBSI borada que pierde progresivamente B% a través de la hidrólisis de la humedad en el ambiente marino. Para los aceites para engranajes industriales (ISO 220–460, servicio de 3 a 5 años) y aceites para compresores (intervalo de cambio de 4000 a 8000 horas), el éster de borato cíclico garantiza que las funciones antioxidantes y anti-desgaste se mantengan durante todo el período de servicio de varios-años.
Preguntas frecuentes
P: La bis{0}}succinimida PIB borada tiene un B% absoluto más bajo (0,3–1,0%) que el PIBSI borado (0,5–1,5%) - ¿por qué se considera el grado borado superior?
Ésta es la pregunta clave al comparar los dos grados borados. La respuesta está en la distinción entreinicialB% (aditivo fresco, tal como-recibido) yeficazB% durante el intervalo de drenaje. El PIBSI borado comienza con un B % inicial más alto (0,5–1,5 %), pero pierde una fracción significativa del mismo a través de la hidrólisis progresiva del éster de borato lineal durante el intervalo de drenaje - particularmente en condiciones de servicio de drenaje largo-, alta-temperatura y humedad-contaminadas. La bis-succinimida PIB borada comienza con un B% inicial más bajo (0,3–1,0%), pero retiene sustancialmente más al final-del-drenaje porque el anillo de borato quelato cíclico es mucho más resistente a la hidrólisis. En una simulación de drenaje HDEO de 100 000 km, el final-del-B% efectivo de drenaje de bis-succinimida borada puede ser entre un 15 y un 25% mayor que el del PIBSI borado que comenzó con el doble del B% inicial. Además, la bis-succinimida borada proporciona simultáneamente una estabilidad de corte superior (anclaje dual-PIB) - una capacidad que la PIBSI borada no puede igualar independientemente del B%. La combinación de una mejor retención de boro + una estabilidad superior al corte hace que la bis-succinimida borada sea la mejor opción para aplicaciones exigentes-de larga duración a pesar de su B% inicial más bajo.
P: ¿Por qué es importante la especificación de densidad (0,95–1,05 g/cm³) para las operaciones de mezcla y cómo se compara con la bis-succinimida estándar?
La especificación de densidad es importante para las operaciones de mezcla porque las tasas de tratamiento de aditivos lubricantes generalmente se especifican en% en peso(basado-en masa, para cálculos de SAPS y N%), pero los equipos de mezcla a menudo miden envolumen(medidores de flujo, tanques volumétricos). La bis-succinimida PIB borada a 0,95–1,05 g/cm³ es notablemente más densa que la bis-succinimida no-borada estándar (normalmente 0,88–0,95 g/cm³) debido a la mayor polaridad de los grupos éster de borato y a los átomos de oxígeno que contribuyen a la estructura molecular. Con un objetivo de 6% en peso de tratamiento en un HDEO 15W-40 (densidad final ~0,872 g/cm³), el equivalente volumétrico de 6% en peso de bis-succinimida borada es aproximadamente 6% × (0,872/1,00) ≈ 5,23% en volumen - versus 6% × (0,872/0,91) ≈ 5,75 % en volumen para bis-succinimida estándar. Los mezcladores deben usar la densidad del producto medida del COA para convertir entre tasas de tratamiento en masa y en volumen. - no asumen la misma tasa de tratamiento volumétrico que los grados no borados sin volver a calcular.
P: ¿Se puede utilizar bis-succinimida PIB borada como único dispersante en un paquete de aditivos HDEO o se debe mezclar con dispersantes no-boratados?
Puede usarse como único grado dispersante y cada vez más se encuentra en paquetes premium de HDEO de drenaje largo-, donde su dispersancia combinada + estabilidad al corte + multifuncionalidad del boro justifica el costo superior a los grados no-borados. Sin embargo, la decisión depende de equilibrar cuatro factores: (1)Costo:La bis-succinimida borada cuesta más por kg que la mono-PIBSI no-borada o la bis-succinimida - para HDEO de drenaje-estándar (15 000 a 30 000 km); bis-succinimida + 20–30% de bis-succinimida borada para capturar la mayoría de los beneficios del boro a un costo menor; (2)Secuencia VH lodos:Los grupos terminales NH₂ libres mono-no-PIBSI borados proporcionan un rendimiento de lodo de Secuencia VH marginalmente mejor que las estructuras bis - en formulaciones donde la Secuencia VH es la restricción de unión, una adición de 20 a 30 % de mono-PIBSI a un paquete de bis-succinimida borada puede ser beneficiosa; (3)EGR de drenaje largo--HDEO pesado:aquí, la bis-succinimida borada como único dispersante (5–8% en peso) es la opción óptima - la máxima estabilidad al corte y la función sostenida del boro superan cualquier desventaja menor de la Secuencia VH; (4)ATF/CVT:La bis-succinimida borada como único dispersante al 3-5% en peso es una práctica estándar en las formulaciones premium de ATF.
Referencias técnicas y regulatorias
D5291/D3228 (N%) · ICP-OES (B%) · D2896 (TBN 10–30) · D4052 (densidad) · D445 (viscosidad 150–400 cSt) · D92 (FP mayor o igual a 190 grados) · D874 (S/A ~0) · D2622 (S ~0) · D4047 (P=0) · KFT (agua Menor o igual a 0.15%) · D7843 (hollín secante) ·CEC L-45 / ASTM D6278 (estabilidad al corte - bis-preferida)· Mack T-12/T-13 · Secuencia ASTM VH / IIIGH ·Fricción SAE n.º 2 (embrague de bloqueo-ATF)· CEC L-51 (antidesgaste de engranajes)
API SP/SN+ · API CK-4/FA-4 · ACEA A3/B4 · C2/C3 · E6/E9 · VW 504/507 · BMW LL-04/17FE ·GM Dexron VI (ATF) · ZF Salvavidas 8 (ATF)· Toyota WS/T-IV (CVT) · Allison C4 · MTU Tipo 3 · GE Jenbacher · Caterpillar G3500 · Marine TPEO ISO 8217 BN 25–40 · DIN 51517 CLP (engranajes industriales)
Registrado en REACH · Listado por TSCA · Sin SVHC · Cero S/A convencional (D874) · Cero S · Cero P · Compatible con DPF/GPF/SCR · GHS SDS disponible · Boro Nota SVHC: el ácido bórico H₃BO₃ es SVHC pero el polímero de éster de borato cíclico unido covalentemente está exento de la restricción SVHC del ácido bórico
PIBSI · Bis-succinimida · Poli-succinimida · PIBSI boratado ·PIB boratado Bis-Succinimida ✅ · Boro-BIP Bis-succinimida fosfatada (siguiente)· Dispersante de baja viscosidad
PIB borado Bis-Succinimida · N 1,5–3,0 % · B 0,3–1,0 % (cíclico) · TBN 10–30 mgKOH/g · FP mayor o igual a 190 grados · Cero S/A · Cizalla-Estable · COA/TDS/SDS
Solicite precios, TDS y muestra de calificación
Especifique el objetivo N% (1,5–3,0%) y B% (0,3–1,0%), aplicación (HDEO largo-drenaje · ATF/CVT · motor de gas · TPEO marino · industrial), volumen y puerto de destino. COA completo, incluido B% (ICP-OES) y TBN (D2896), TDS y SDS en 12 horas. Muestras de calificación (1–5 kg) disponibles.
Dispersantes sin cenizas:PIBSI ✅ · Bis ✅ · Poli ✅ · PIBSI borado ✅ · Bis-succinimida borada ✅ · Boro-Bis-succinimida fosfatada (siguiente)· Dispersante de baja viscosidad
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